Ce bateau ponton de la marque Bennington est un modèle très courant sur le marché. Equipé à l’origine d’un hors-bord de 300 CV (en mode plaisance), un moteur hors-bord électrique de 50 kW lui permet d’évoluer en milieu fluvial pour transporter des passagers.
Archives : Retrofits
Riva® Aquamara
Le Riva® Aquarama rétrofit est équipé de notre kit de rétrofit double. Equipé à l’origine de 2 moteurs V8 de 350 CV, ce bateau est le plus grand modèle de la gamme Riva vintage. Mesurant 8,75 x 2,59 m, il peut accueillir 8 personnes y compris le capitaine, il pèse 3 tonnes et a un tirant d’eau de 0,63 m.
Le Riva Aquarama a fêté ses 60 ans en 2022.
Rohn® Kabinenboot
Le Rohn Kabinenboot a été construit en 1951 au chantier naval Rohn à Twann, dans le canton de Berne, en Suisse, et mis à l’eau au printemps 1952 sur le lac de Bienne.
Il s’agissait d’une commande spéciale, le design ayant été réalisé par son premier propriétaire.
Il peut transporter jusqu’à 12 personnes à bord et atteindre 25 nœuds. Son moteur d’origine était un Crusader V8.
Da Vinci® 29R
Ce Da Vinci® 29 rétrofité est équipé de notre kit de rétrofit à un moteur. Ce bateau basé aux Pays-Bas est parfait pour une sortie le week-end. Il est équipé à l’origine d’un moteur diesel Yanmar et d’un réservoir de carburant de 180 litres. Avec ses finitions intérieures en acajou, c’est comme s’il avait été conçu pour une navigation électrique silencieuse.
Chris-Craft® XK22
Le Chris Craft XK-22 rétrofit est propulsé par un kit de rétrofit électrique conçu par Lanéva Boats. Il était à l’origine équipé d’un moteur V8 de 320 CV et d’une transmission arrière. Mesurant 6,60 x 2,42 m, il peut transporter 5 personnes avec un tirant d’eau de 0,86 m.
Le style du XK -22 ne laisse personne indifférent et il représente aujourd’hui l’un des emblèmes des premiers bateaux en fibre construits par le chantier Chris-Craft.
Riva® Tritone
Le Riva® Tritone rétrofit est équipé de notre double kit de rétrofit. Doté à l’origine de 2 moteurs V8 de 177 CV, ce bateau est le modèle qui a inspiré l’Aquarama. Mesurant 8,02 par x 2,62 m, il peut accueillir 8 personnes dont le capitaine, il pèse 2,7 tonnes et a un tirant d’eau de 0,54 m.
Van Dutch® VD40
Ce Van Dutch® VD40 rétrofit est équipé de notre kit de rétrofit pour jumeaux. Véritable icône en Méditerranée, ce Van Dutch de 40 pieds est reconnaissable à ses lignes modernes et à son étrave droite, l’une des premières à l’avoir mis à l’eau. Il était à l’origine équipé de 2 Yanmar de 260 CV.
Monte-Carlo® Offshorer 30
Le Offshorer Marine® MonteCarlo 30 Offshorer rétrofit est équipé de notre kit de rétrofit pour les moteurs jumelés. Doté à l’origine de 2 moteurs V8 de 350 CV, ce modèle est réputé pour l’efficacité inégalée de sa carène. Mesurant 8,91 x 2,45 m, il peut accueillir 8 personnes y compris le capitaine, il pèse 6 tonnes et a un tirant d’eau de 1 m.
Riva® Ariston
Le Riva® Ariston rétrofit est équipé de notre kit de rétrofit électrique unique. Équipé à l’origine d’un moteur V8 de 177 à 350 CV, ce modèle est le plus fabriqué de la gamme Riva vintage.
Mesurant 6,60 x 2,22 m, il peut accueillir 6 personnes dont le capitaine et pèse 1,4 tonne pour un tirant d’eau de 0,46 m. Du tableau de bord à l’accélérateur en passant par le volant, toutes les pièces d’origine ont été conservées.
Pedrazzini® Monte Carlo Grand Sport
Fabriqué à partir de l’acajou le plus fin dans le chantier naval Pedrazzini à Bäch SZ sur le lac de Zurich, ce classique intemporel répond aux normes les plus élevées en matière de dynamique et d’élégance dans le domaine de la navigation de plaisance.
Découvrez les merveilles du service rétrofit Lanéva avec ce superbe exemplaire de Pedrazzini® Monte Carlo Grand Sport rétrofité.
