Bateaux à passagers : Réduisez vos coûts d’opération grâce au rétrofit !
- Vous êtes un professionnel de la navigation fluviale ?
- Les coûts d’opération de votre/vos bateaux thermiques augmentent et pénalisent fortement vos marges ?
- Vous souhaitez contribuer activement à la transition énergétique et améliorer votre image auprès de vos clients et vos partenaires ?
Profitez d’une étude de conversion de vos bateaux quasiment gratuite. Grâce au procédé du rétrofit, vous pouvez conserver vos bateaux en transformant seulement la propulsion en passant à l’électrique. Vous réduisez vos coûts d’opération et augmentez votre rentabilité avec le simple remplacement de votre motorisation. Nos clients augmentent leur marge de 60 %* en moyenne grâce à la conversion à l’électrique.
*Calculez votre gain financier
Nous sommes Lanéva, une entreprise pionnière de la navigation zéro émission depuis plus de 6 ans. Nous avons été sélectionnés par Entreprises Fluviales de France (E2F) comme Assistant à Maîtrise d’Ouvrage (AMO) pour les bateaux à passagers jusqu’à 12 personnes et/ou jusqu’à 20 mètres qui souhaitent faire leur transition. Nous vous accompagnons dans votre demande de subventions et réalisons votre étude avec nos experts en ingénierie navale.
Grâce au soutien des organismes fluviaux, notre étude est subventionnée à 90%.
A ce titre, notre étude se compose des 5 volets suivants :
- Analyse personnalisée du fonctionnement du bateau et bilan énergétique
- Conception et recommandations techniques détaillées
- Rédaction d’un dossier réglementaire à destination de l’organisme de contrôle
- Préparation et suivi des consultations des entreprises
- Analyse et retour d’expérience
Tous les acteurs professionnels, où qu’ils se trouvent sur le territoire national, bénéficient de subventions pour mener à bien cette étude. N’hésitez pas à nous contacter directement pour échanger sur votre projet et lancer votre étude.
A propos de GATE
GATE est le groupe d’appui pour la transition énergétique. Imaginé par Entreprises Fluviales de France (E2F) et soutenu techniquement par la Communauté Portuaire de paris (CPP), c’est un dispositif qui a pour but d’accompagner les opérateurs fluviaux dans le verdissement de leur flotte en les mettant en relation avec un Assistant à Maîtrise d’Ouvrage (AMO) pour les aiguiller à chacune des étapes de leurs projets de remotorisation de bateaux existants.
